Dani Pedrosa en Indonesia © Repsol Media

Pedrosa, que se encuentra en segunda posición en el Mundial de MotoGP, voló directamente desde San Francisco tras su carrera del fin de semana en Laguna Seca, a la capital indonesia, Yakarta, y luego se desplazó hasta Sentul, 40 km al sur de la ciudad.

Los estudiantes de la Escuela Honda Race y más de un millar de fans entusiastas observaron cómo Pedrosa completaba una serie de vueltas en el circuito de karting de Sentul. Tras la demostración, el del Repsol Honda Team dio algunos consejos a los jóvenes aspirantes a piloto, basándose en su experiencia de empezar a correr cuando era solo un niño.

Tras pasar tiempo enseñando a los estudiantes de la Honda Racing School, Pedrosa comentó que siempre ha conectado y se ha entendido muy bien con los niños. “No sé por qué, pero siempre me siento muy cómodo con ellos,” dijo. “Y quizás en el futuro también pensaré en trabajar en algún tipo de proyecto, como hacía mi manager Alberto Puig cuando empecé con la MoviStar Cup”.

Ésta ha sido la primera vez que Pedrosa visitaba Indonesia y la primera visita oficial al cuarto país más poblado del mundo por parte de un piloto de Honda MotoGP.

Después de su visita a Indonesia, Pedrosa volverá a su casa de Suiza para descansar un poco, antes de que se reanude el Mundial de MotoGP el 15 de agosto en la República Checa.

La Honda Racing School de Sentul acoge a estudiantes de entre 11 y 15 años, para llevarles del nivel principiante hasta el experto y enseñarles las habilidades y disciplinas necesarias para triunfar en las carreras. El proyecto recibe el apoyo de la Suzuka Racing School.

El emergente mercado indonesio es un mercado importante en el que Honda ya está ampliando y reforzando su producción de motocicletas. Hace dos semanas, el Presidente de Honda, el Sr. Takanobu Ito, anunció que Honda aumentará la producción de motocicletas en Indonesia desde los 3,3 millones hasta los 3,5 millones para finales de este año. También explicó que en 2011, Honda habrá construido una nueva fábrica, con el objetivo de incrementar la producción anual de motos hasta los 4 millones.

En 2009, el mercado de las motocicletas en Indonesia entre todos los fabricantes fue de aproximadamente 5,6 millones de máquinas, con una cuota de mercado del 46% para Honda. Desde que estableció su primera alianza de fabricación en Indonesia en 1971, Honda había fabricado más de 25 millones de motocicletas en Indonesia hasta 2009.